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L'Organisation des communications et du transit était un organe technique de la Société des Nations chargé de promouvoir la coopération internationale dans les domaines tels que le trafic routier international, le transport ferroviaire et la navigation intérieure, la navigation portuaire et maritime, l'unification de la signalisation routière et maritime, la simplification des procédures d'obtention de passeports et de visas, et la transmission d'électricité au-delà des frontières nationales. Elle établit plusieurs comités temporaires et permanents responsables de domaines d'action spécifiques, tels que le Comité permanent sur le trafic routier, et elle organisa de grandes conférences à Barcelone en 1921 et à Genève en 1923 pour conclure des conventions sur les ports et les chemins de fer. L'Organisation des communications et du transit prit également la tête des travaux en collaboration avec les États membres de la Société pour rédiger la Convention de 1931 sur l'unification de la signalisation routière. Le document présenté ici montre un système international de signalisation routière et de signaux manuels proposé par le Comité permanent sur le trafic routier. Il provient des archives de la Société des Nations, qui furent transférées aux Nations Unies en 1946 et qui sont désormais conservées à l'Office des Nations Unies à Genève. Ces archives furent inscrites au Registre de la Mémoire du monde de l'UNESCO en 2010.
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L'Organisation des communications et du transit était un organe technique de la Société des Nations chargé de promouvoir la coopération internationale dans les domaines tels que le trafic routier international, le transport ferroviaire et la navigation intérieure, la navigation portuaire et maritime, l'unification de la signalisation routière et maritime, la simplification des procédures d'obtention de passeports et de visas, et la transmission d'électricité au-delà des frontières nationales. Elle établit plusieurs comités temporaires et permanents responsables de domaines d'action spécifiques, tels que le Comité permanent sur le trafic routier, et elle organisa de grandes conférences à Barcelone en 1921 et à Genève en 1923 pour conclure des conventions sur les ports et les chemins de fer. L'Organisation des communications et du transit prit également la tête des travaux en collaboration avec les États membres de la Société pour rédiger la Convention de 1931 sur l'unification de la signalisation routière. Le document présenté ici montre un système international de signalisation routière et de signaux manuels proposé par le Comité permanent sur le trafic routier. Il provient des archives de la Société des Nations, qui furent transférées aux Nations Unies en 1946 et qui sont désormais conservées à l'Office des Nations Unies à Genève. Ces archives furent inscrites au Registre de la Mémoire du monde de l'UNESCO en 2010.
