Les grandes routes vers les États du Sud des États-Unis furent ouvertes pendant la seconde décennie du XXe siècle, permettant aux citoyens de découvrir les sites uniques de la région intérieure de la Floride, loin des villes côtières à l'est ou à l'ouest. En 1915, une fois les travaux de la grande route entre Montréal et Miami terminés, le nombre de touristes en automobile augmenta considérablement. Les premiers « tin can tourists » (littéralement, touristes en boîtes de conserve) des années 1920 furent les pionniers des séjours en camping-car, pratique qui gagna en popularité après la Seconde Guerre mondiale, lorsque les retraités jouissant d'une nouvelle mobilité et les jeunes familles voyagèrent vers le sud. Les terrains de caravaning se développèrent pour accueillir ces nouveaux visiteurs qui arrivaient avec leur logement. De même, les attractions aux abords des routes et les parcs de loisirs se dotèrent d'installations répondant aux besoins des camping-cars et des caravanes. La Tin Can Tourists of the World, organisation d'amateurs de camping-caravaning, fut créée sur le site d'un terrain de camping de Tampa, en Floride, en 1919. Ses objectifs consistaient à fournir à ses membres des zones de camping sûres et propres, des divertissements sains et de hautes valeurs morales. Cette image de John et Lizzie Wilson près de leur caravane à Bradenton, en Floride, en 1951, montre un exemple de « tin can tourists » de l'après-Seconde Guerre mondiale. L'écriteau à l'arrière du véhicule indique que les Wilson sont de Boston, dans le Massachusetts. Le cliché fut réalisé par Joseph Janney Steinmetz, photographe professionnel de renommée mondiale, dont les images parurent dans des publications telles que Saturday Evening Post, Life, Look, Time, Holiday, Collier's et Town & Country. Son œuvre est qualifiée « d'histoire sociale de l'Amérique », documentant diverses scènes de la vie américaine. En 1941, Steinmetz quitta Philadelphie pour s'installer à Sarasota, en Floride.