Cette carte de 1826 du district de Kamchatka (ou Kamtschatka) et des îles Kouriles (ou Courilsks) est extraite du vaste ouvrage intitulé Geograficheskii atlas Rossiiskoi imperii, tsarstva Pol'skogo i velikogo kniazhestva Finliandskogo (Atlas géographique de l'Empire russe, du Royaume de Pologne et du grand-duché de Finlande), contenant 60 cartes de l'Empire russe. Compilé et gravé par le colonel V.P. Piadyshev, il témoigne des travaux topographiques détaillés menés par les cartographes militaires russes durant le premier quart du XIXe siècle. La carte montre les centres de population (six catégories classées par taille), les bureaux postaux, les routes (deux types), les frontières des districts et avec les pays limitrophes, des forts, des yourtes et des camps d'hivers. Les distances sont indiquées en verstes, unité de mesure russe qui n'est plus utilisée aujourd'hui, équivalant à 1,07 kilomètre. Les légendes et les toponymes sont fournis en russe et en français. L'histoire moderne de Kamchatka, péninsule en Extrême–Orient russe, remonte aux voyages de Vitus Béring en Alaska au XVIIIe siècle. Après un long périple sur terre à travers la Sibérie et accompagné de vivres, Béring fonda en 1740 la nouvelle ville de Petropavlovsk sur Kamchatka, où il fit construire ses navires qui l'emmenèrent au Nouveau Monde. Lors de son premier voyage, de 1725 à 1730, Béring passa par une étendue d'eau qui prit par la suite son nom, le détroit de Béring. C'est avec son second voyage, en 1741, qu'il devint le premier explorateur européen à découvrir l'Alaska. Cette expédition entraîna une ruée vers la fourrure, particulièrement de la loutre de mer, avec Kamchatka comme base des nombreux voyages suivants vers l'Alaska. D'autres bateaux naviguèrent au sud de Kamchatka, vers les îles Kouriles, qui jouèrent également un rôle important dans le commerce maritime de fourrures.